去过日本的小伙伴齐知说念，何处最热点的车型并不是SUV，也不是轿车或MPV，而是访佛“五菱宏光”相似的轻型厢式货车。

这种车，看起来不气魄，开起来也没性能可言，为何能作念到险些东说念主手一台呢？今天我们就揭开它的高明面纱。

一般来说，日本原土将这种车型调处归类为K-Car。由于体积工致，且排量很低，因此不少地区会有购买优惠，举例车位房钱减免或税费减免等等。

而在家具力方面，它也有其很是之处。我们以铃木推出的WagonR Smile为例，这台小车确切带有侧滑门，坐在二排或三排的乘客，能目田收支，而不受袖珍车小车门的肆意。

中控的蓄意相比传统，但CD、空调、液晶屏该有的装备齐有。同期，中控还蓄意了许多储物槽，举例不错放眼镜，以至还能放绿植，让车内更具东说念主文气味。

在副驾座椅的底部，WagonR Smile工程师还蓄意了一个荫藏式储物格，不错将日常龙套粗略女士上车时穿的平底鞋进行收纳。第二和第三排座椅齐能翻折，以营造更大的装运空间。以至能平直撤消，让它造成一台细腻版的“五菱宏光”。

初学版WagonR Smile搭载0.66升排量的三缸发动机，百公里油耗仅为4.1升。要是你以为不够用，不错选用四驱版混动车型，能源更强，但油耗会升高至4.4L。

这款车的售价亦然亮点，平日两驱版起售价148.9万日元，约合东说念主民币7万元，而混动四驱版的起售价为198.4万元，约合东说念主民币9.4万。

国内造车新势力，不错从这款车身上获取灵感，推出一款热点车型。毕竟许多在大城市上班的打工族，日常通勤很需要这么的“小块头”。